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MOTOS DESDE 1970. Los títulos de Nieto y los triunfos mundiales de nuestra moto verde dan brillo a una etapa donde la moto ya es vehículo de ocio y fenómeno social. Tras la década prodigiosa llegaría el ocaso industrial.
Motocicletas 1970. Alfer ⢠Anvian ⢠Benelli ⢠BMW ⢠BSA ⢠Bultaco ⢠Cagiva ⢠CZ ⢠Derbi ⢠DKW ⢠Ducati ⢠Ducson ⢠Fantic ⢠Gilera ⢠Gimson ⢠Guzzi ⢠Harley Davidson ⢠Hercules ⢠Honda ⢠Husqvarna ⢠Japauto ⢠Jawa ⢠Kawasaki ⢠Kobas ⢠Kreidler ⢠KTM ⢠Lambretta ⢠Laverda ⢠Maico ⢠Mecatecno ⢠Mobylette ⢠Montesa ⢠Moto Bari ⢠MH Motorhispania ⢠Moto Vespa ⢠MV Agusta ⢠Norton ⢠Ossa ⢠Peugeot ⢠Puch ⢠RFME ⢠Rieju ⢠Sanglas ⢠Shifty ⢠Siroko ⢠Suzuki ⢠SWM ⢠Torrot ⢠Triumph ⢠Van Veen ⢠Yamaha
AGV ⢠Boutique de la Moto ⢠Cepsa ⢠Control 94 ⢠Duraleu Forte ⢠Ferrys ⢠Impala ⢠Montjuich Circuito ⢠Motul ⢠RMCC ⢠Sopral ⢠Winston
1970 BULTACO EL BANDIDO 1
1970 BULTACO SHERPA S
1970 KAWASAKI 500 MACH III
1970 DUCATI GAMA
1970 DERBI BICAMPEONA Y SUBCAMPEONA 125
1970 MOTOVESPA VESPINO 'ESCENAS'
1970 HARLEY DAVIDSON 'RIDERS'
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1970 DERBI ANTORCHA SUPER
1970 MOBYLETTE 'HABLO'
1970 DERBI BICAMPEONA DEL MUNDO
1970 GUZZI RANCHITA
1970 RIEJU 49 MINARELLI
